|
Главная » 2010 » Март » 3 » Скачать 10 способов убить свой автомобиль.
14:46 Скачать 10 способов убить свой автомобиль. |
Название: 10 способов убить свой автомобиль.
Год выхода: 2009
Жанр: позновательные видеоролики
Кол-во DVD|Серий: 1/4
Размер: 10.3 mb
Залито на: letitbit.net, depositfiles.com, rapidshare.com
Описание:
Существует огромное количество способов уничтожить свой автомобиль. Самые действенные из них, это сесть за руль пьяным вдрабадан или отдать ключи соседу, который о вождении знает ровно столько же как и о том, что такое манципация (в древнеримском праве: торжественная процедура передачи права собственности новому владельцу). А если хочется привести автомобиль в негодность за годик-другой? Вот десять способов, следуя которым можно попасть на деньги и изувечить своего четырехколесного друга.
Замена масла. Наглый развод маркетологов, которым бы только вытянуть из нас побольше да почаще. И пусть все говорят, что моторное масло является жизненно важным компонентом автомобиля, не верьте. Они зомбированы. Достаточно регулярно в течение определенного времени доливать масло, то его менять вовсе и не нужно. Умные люди Вам скажут, что со временем ухудшаются такие свойства масел, как термическая и термоокислительная стабильность, противоизносные свойства, вязкостные характеристики и многое другое. По статистике, более 70% автомобилистов, ездят с недостаточным количеством масла в двигателе.
Давление в шинах. Недокаченные или перекаченные автомобильные покрышки не только сокращают жизнь самой покрышки, но и ухудшают тягово-тормозные характеристики. Но мы ведь никуда и не спешим. Неправильное давление способствует увеличению расхода топлива – не проблема, заправки через каждые 200 метров. А то, что управлять таким автомобилем просто опасно и непредсказуемо, это не наша забота, пусть другие боятся.
Турбина. Приобрели автомобиль с турбиной, но поняли что он лишний в Вашем авто? Все просто. Стоит некоторое время не давать ей остывать, и проблема решена - турбину можно выбросить. Почему так произойдет? Турбина вращается со скоростью до 200 000 оборотов в минуту, соответственно очень сильно нагревается. Выключая двигатель и останавливая кулер, тем самым вы лишаете ее охлаждения, лопасти загибаются и вуаля.
Непрогретый двигатель. Еще один способ избавится от движка авто, это ездить на непрогретом двигателе. И не просто ездить, а рвать со светофора с визгом. Процесс сгорания рабочей смеси не станет эффективным, пока температура двигателя не придет к оптимальному значению. Неэффективное сгорание топлива оставляет кислоты и другие токсины, которые способны разъесть некоторые части движка. Маслу так же требуется некоторое время, чтобы разогреться и достичь идеальной для него текучести. Специалисты советуют не поднимать обороты выше 2-3 тысяч оборотов, пока температура не станет оптимальной. Только как иначе обогнать этот наглый БМВ, что газует рядом?
Короткие поездки тоже могут навредить. Проблема та же что описывалась выше - двигатель не достигает своей оптимальной рабочей температуры. Еще одним минусом знатоки назовут то, что катализатор не способен работать с максимальной отдачей, таким образом, сокращается и его жизнь. Но по-другому все бары района и не посетишь?
Высокие обороты. Красная зона на тахометре указывает предельно допустимую частоту вращения. На высоких оборотах двигатель находится под огромным напряжением, все его компоненты работают на предельных скоростях. Если долго держать обороты в красной зоне, есть риск потерять шатун. Да и шут с ним.
Коробка передач. У очень многих есть привычка держать руку на ручке коробки передач. А это, оказывается, приводит к преждевременному износу передачи. Ведь ручка непосредственно связана с коробкой, и небольшие подергивания рукой на кочках или в такт музыке передаются на селектор. Этого достаточно чтобы вызвать небольшой износ. Это в свою очередь приводит к похрустыванию коробки.
Сцепление. Еще одна нужная привычка в деле убийства авто - держать ногу на сцеплении. Всегда. Диск сцепления будет иметь тенденцию к скольжению что, в конечном счете, приведет к преждевременному износу. Держать сцепление выжатым на светофоре тоже не самое плохое занятие. Подшипник сцепления придет в негодность уже через 15 тыс. километров.
Неправильный выбор передачи. Ничто так не насилует двигатель как выбор неправильной передачи. Слишком высокая передача напрягает двигатель вокруг кривошипа. Слишком низкая передача - означает более высокие обороты, к чему это приводит, мы говорили двумя пунктами выше. Зато, какой звук! Да и нырнуть в левый ряд на МКАД очень нужно.
Грязный автомобиль - это не только один из поводов для гаишника остановить ваш автомобиль, но еще и прекрасная среда для коррозии. И чем грязней авто, тем коррозия активней. Достаточно мыть кузов хотя бы раз в месяц и натирать ее хорошим воском, чтобы защититься от коррозии. Но настоящий пацаномобиль должен быть грязным!
В подборке собраны ролики, в которых народ не стал полагаться на случай ( вдруг после всех, перечисленных выше стараний, Ваш автомобиль еще будет бегать), и предпринял реальные шаги к его полному уничтожению с помощью железных монстров: экскаватора, танка, пресса и какой-то непонятной штуковины.
Качество: CamRip
Видео: 320x240
Звук: 22050Hz
Размер: 10.3 mb
Продолжительность: 05:28мин
Озвучивание: не требуется
Cкриншоты:
Скачать | Download
letitbit.net: скачать
depositfiles.com: скачать
turbobit.net: скачать
rapidshare.com: скачать
Архивы без пароля (+0% на восстановление) |
|
Категория: Видео ролики |
Просмотров: 482 |
Добавил: Igoryan24
| Рейтинг: 0.0/0 |
Уважаемый пользователь,
кликните по одной из ссылок, мы будем вам очень благодарны!
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
|
-
Гость!
Сообщения: 
Группа: Гости
Время:01:47
Гость, мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
 Всего на сайте: 12064 » Зарег. на сайте  Всего: 12064  Новых за месяц: 8 Новых за неделю: 3 Новых вчера: 2 Новых сегодня: 0 » Из них  Администраторов: 1  Модераторов: 4 |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Модератор форума: 19
Проверенных: 3 
Обычных юзеров: 12037 
Девушек: 17 
